Hàng hóa chờ kiểm hóa ở cửa khẩu quá mất thời gian, mất vệ sinh

Trong thời kì diễn ra dịch Covid-một9, tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Klặng Thành (Lào Cngười nào) chỉ sở hữu duy nhất một một bãi kiểm hóa cho phép tập kết những phương tiện vận tải hàng hóa từ Trung Quốc về. Tuy nhiên, song song với hoạt động thông quan tại cửa khẩu sôi động trở lại, bãi tập kết này đang trở nên quá tải và nhếch nhác; đặc thù, công việc phòng chống dịch sở hữu tín hiệu bị thả lỏng.

Ngay từ ngoài cổng vào bãi kiểm hóa, những phương tiện ùn ứ xếp hàng dài ra tận đầu cao tốc Nội Bài – Lào Cngười nào gây mất an toàn liên lạc. Bên trong bãi chật ních xe pháo với thập cẩm đủ thứ hàng hóa đổ về từ phân bón, hóa chất, rau, củ, quả ko được phân khu khoa học. Xe cộ tập trung sang tải theo kiểu “mạnh người nào người nđó bốc” dẫn tới tình trạng nhốn nháo, mất vệ sinh. Có thời khắc xe cẩu còn được đưa vào hoạt động ngay trong bãi đe dọa sự an toàn của những lao động đang bốc xếp bên dưới.

&#một3;

&#một3;

Hàng hóa tại bãi tập kết đủ loại từ phân bón, hóa chất tới rau, củ, quả, hàng tiêu sử dụng…

Ông Ngô Thành Trung, đại diện doanh nghiệp Trung Tín cho biết, bãi kiểm hóa này đang thuộc quyền quản lý của Công ty CP Logistic Việt Trung. Nếu như trước kia tại cửa khẩu sở hữu nhiều bãi hàng hóa cùng hoạt động, kể từ lúc sở hữu dịch tất cả chỉ dồn vào làm một.

“Trên một diện tích hết sức chật hẹp tương tự trong lúc phương tiện từ khắp những tỉnh đổ về ngày một nhiều thìa làm sao sở hữu thể đảm bảo tốt được? Mong rằng chính quyền xem xét mở rộng ra cho đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và đảm bảo chống dịch hiệu quả, nếu cứ tập trung vào một vị trí bãi như thế này, lượng người phương tiện to như thế, ko chỉ hàng hóa mà công việc chống dịch cũng chưa đảm bảo”, ông Trung cho hay.

Hiện, hàng hóa tại cửa khẩu Lào Cngười nào đang thông quan hết sức sôi động. Những ngày sắp đây, mỗi ngày sở hữu trên 300 phương tiện từ Trung Quốc chở hàng Việt Nam nhập khẩu và hàng Trung Quốc xuất khẩu về bãi của Công ty CP Logistic Việt Trung.

Do những phương tiện ko được ra ngoài vì yêu cầu phòng dịch, nên phải thêm chừng đó xe từ nội địa vào sang tải ngay tại bãi, chưa kể còn hàng trăm lao động làm thuê từ khắp nơi về tham gia bốc xếp. Dọc từ cổng vào tới bên trong sân bãi, ko khó bắt gặp hình ảnh nhiều tài xế, lao động phổ thông đang ăn uống hay bốc tháo hàng hóa mà ko đeo khẩu trang theo quy định.

Theo bà Khổng Thị Nhung, đại diện doanh nghiệp Hoàng Anh, trước lúc chưa sở hữu dịch mỗi ngày doanh nghiệp này nhập khẩu, vận tải về xuôi được khoảng một5 – hngười nào0 chuyến xe rau quả. Nhưng hiện nay, mỗi ngày ko chắc đi nổi một xe vì bãi tập kết thường xuyên quá tải, hạ barie ko cho xe vào, dẫn tới phải xếp hàng đợi vừa tác động tới chất lượng hàng hóa, vừa phát sinh thêm nhiều giá thành.

“Hàng hóa từ Trung Quốc sang phải hngười nào – 3 ngày mới vào tới bãi logistic Việt Trung. Nhiều chuyến hàng phải đợn tới 6 – 7h tối vẫn chưa được bốc tháo làm cho nhiều chủ hàng rất giận dữ. Khi bốc hàng đi được rồi trên phố nhiều sản phẩm sẽ bị hỏng vì bị mắc kẹt hngười nào – 3 ngày liền. Hoa quả tươi, rau của quả hỏng hết làm cho người nào cũng đều giận dữ mà ko biết kêu tới đâu được”, bà Nhung than vãn.

&#một3;

&#một3;

Hàng nông sản bị hư vứt đầy dưới đất.

Trước tình trạng quá tải, sân bãi của Công ty CP Logistic Việt Trung đang phải gồng gánh so với năng lực hiện sở hữu. Khi phần sân bê tông đã hết, nhiều phương tiện phải đỗ xuống phần nền đất, trời nắng thì bụi, trời mưa thì lầy lội. Chưa kể phần to sân bãi ko sở hữu mái che ko đảm bảo điều kiện sang tải cho những mặt hàng như thực phẩm, hoa quả tươi vào những ngày nắng nóng sắp tới

Được biết, xung quanh khu vực cửa khẩu Klặng Thành còn 3 bãi hàng hóa to khác gồm một bãi nhà nước thuộc Trung tâm nhà sản xuất Khu kinh tế tỉnh Lào Cngười nào và hngười nào bãi tư nhân thuộc Công ty CP Logistics Klặng Thành và Công ty TNHH Thương mại Tổng Hợp Nghĩa Anh.

Các bãi hàng hóa này trước lúc dịch bệnh xảy ra vẫn hoạt động thường nhật; sở hữu bãi đã một00phần trăm bê tông hóa, sắp đặt cả hệ thống mái che và sở hữu đầy đủ phương án phòng chống dịch nhưng tất cả nhường như đang bị bỏ ko lãng phí./.

&#một3;

Author: admin

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *