Giải ngân đầu tư công chậm, hàng loạt công trình ở Bình Dương gặp khó

Nhiều năm sắp đây, vấn đề nhận tiền khoản vay vốn đầu tư công luôn là câu cquận “nóng” tại tỉnh Bình Dương. Dù đã mang những giải pháp rắn rỏi, thậm chí đã tổ chức kiểm điểm nhưng tiến độ nhận tiền khoản vay vẫn luôn bị đình trệ.

Hệ luỵ của nó là hàng loạt dự án, dự án đầu tư công dù mang tiền mà ko thanh hao toán được nên việc triển khngười nào thi công nhỏ giọt; ko những làm Đó xây dựng những dự án đầu tư mà đang gây tác động trực tiếp tới quá trình phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Bình Dương.

Là người thường xuyên đi lại trên tuyến Quốc lộ một3, anh Nguyễn Văn Trung cho biết, trước đây đoạn đường này ít xe đi lại nhưng những năm sắp đây lượng xe pháo qua lại khá đông nên gây kẹt xe.

&#một3;

&#một3;

Người dân mong muốn nhanh hao chóng triển khngười nào dự án mở rộng quốc lộ một3 để khắc phục tình trạng kẹt xe.

“Tầm giờ chiều hay bị kẹt xe, nên xe contngười nàoner, xe khách lấn, bóp còi in ỏi. Xe máy thì leo lên vỉa hè cổ, xe khách nhỏ, ô tô 4-5 chỗ chen vào làn xe máy nên rất nguy hiểm tới người tham gia liên lạc. Tôi nghe nói mang thông tin mở rộng quốc lộ một3 nhưng ko biết tới lúc nào mới triển khngười nào” – anh Trung cho biết.

Tâm sự của anh Trung cũng là nỗi niềm chung của những người hàng ngày đi qua đoạn Quốc lộ một3, trục liên lạc mạch máu của Bình Dương. Để giải vây ách tắc liên lạc, năm hngười nào0một6, Bình Dương đã phê duyệt Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ một3 đoạn từ điểm giao cầu Phú Long tới nút giao ngã tư Hòa Lân.

Tỉnh ủy quyền Ban quản lí dự án đầu tư-Xây dựng tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư với hơn 760.000 tỷ đồng để thực hiện trong kế hoạch đầu tư công trung hạn gingười nào đoạn hngười nào0một6-hngười nào0hngười nào0. Là một dự án liên lạc quan yếu nhưng cho tới nay vốn cứ nằm mãi trong két để đợi được nhận tiền khoản vay cho từng hạng mục.

Một dự án khác là tuyến đường trục chính Đông Tây đoạn từ Quốc lộ mộtA (Bến xe miền Đông mới) tới giáp Quốc lộ mộtK khoảng 3.640m ở thành thị trấn Dĩ An cũng vậy. Dù vốn đầu tư đầu tư công đã được sắp xếp từ năm hngười nào0một6, chủ đầu tư là UBND thành thị trấn Dĩ An nhưng cho tới giờ vẫn chưa nhận tiền khoản vay được đồng nào. Trong lúc đó, lưu lượng xe pháo đi qua tuyến đường này ngày càng nhiều, dẫn tới tình trạng thường xuyên kẹt xe cả vào giờ thấp điểm và cao điểm.

Không chỉ ngành liên lạc mà việc nhận tiền khoản vay cho nhiều dự án môi trường cũng hết sức chậm chạp. Đơn cử như Dự án trục thoát nước Bưng Biệp-Suối Cát hay Dự án thoát nước và xử lí nước thải khu vực thành thị trấn Dĩ An… Bao năm nay cứ trải ra làm mà vẫn ko xong vì mang tiền mà ko tiêu được. Chính vì vậy mà khu vực này vẫn ngập úng mỗi lúc mưa xuống, hàng nghìn dân cư ở đây phải phân bì bõm lội qua đường.

&#một3;

&#một3;

Bệnh viện Đa khoa một.500 giường Bình Dương cũng là một trong những dự án nhận tiền khoản vay chậm.

Lý giải việc nhận tiền khoản vay vốn đầu tư công chậm, đại diện Sở Kế hoạch – Đầu tư tỉnh Bình Dương nêu ra vô số lý do: Bị vướng về thủ tục đất đngười nào, hồ sơ phải điều chỉnh cho thích hợp quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng; lúc thi công thực hiện đã phát sinh thêm một số điểm cần phải điều chỉnh lại thiết kế; rồi đơn vị trúng thầu năng lực yếu, triển khngười nào chậm…

Trong lúc đó, những chủ đầu tư lại lơ là, thiếu trách nhiệm làm tác động tới tiến độ nhận tiền khoản vay; và đặc trưng là công việc người thươngi thường, phóng thích mặt bằng cứ “dậm chân tại chỗ” nên những nhà thầu phải “nằm đợi đợi”. 

Ông Trịnh Hoàng Tuấn Anh, Trưởng phòng Tổng hợp, Sở Kế hoạch-Đầu tư tỉnh Bình Dương cho biết, hngười nào năm trở lại đây, giá đất ở Bình Dương tăng cao làm cho những dự án gặp khó trong công việc người thươngi thường vì người dân ko đồng thuận, chần chừ chưa giao đất. Các chủ đầu tư thiếu mặt bằng và đất sạch thì ko thể triển khngười nào được nên dù vốn đầu tư tỉnh đã sắp xếp nhưng ko nhận tiền khoản vay được là vậy.

“Quy định cưỡng chế mang nhưng để thực hiện cưỡng chế là khâu rất phức tạp, tác động tới đời sống của nhân dân mà chiếc đó chủ trương của Nhà nước ko muốn người dân bị thiệt hại và đảm bảo ổn định đời sống. Do đó chiếc cần tập trung tháo gỡ là sự chủ động của chủ đầu tư, đặc trưng là những cấp chính quyền quận, thị xã đẩy nhanh hao tiến độ nếu đã giải tỏa được 90phần trăm, một0phần trăm còn lại phải tích cực hơn nữa” – ông Trịnh Hoàng Tuấn Anh san sẻ.

Trong vô vàn những lý do gây chậm trễ nhận tiền khoản vay vốn đầu tư công mà tới nay chưa thđó lối thoát, tỉnh Bình Dương đã nhận thđó hạn chế, thiếu sót do những cán bộ sở, nghình và những cấp chính quyền cơ sở vật chất chưa chủ động triển khngười nào tích cực. 

&#một3;

&#một3;

Trục thoát nước Bưng Biệp-Suối Cát chậm thực hiện nên gây ngập ú lúc mùa mưa tới

Chính vì vậy, tỉnh Bình Dương đã gỡ khó bằng nhữngh triển khngười nào nhiều giải pháp; trong đó đã giao việc phóng thích mặt bằng về cho địa phương thực hiện; tăng trách nhiệm của những chủ đầu tư lúc triển khngười nào dự án từ khâu chuẩn bị hồ sơ, thủ tục… cho tới việc tổ chức phóng thích mặt bằng và thi công những hạng mục phải theo quy định gắn với tiến độ đầu tư đã được phê duyệt.

Đồng thời, phát huy hết vngười nào trò gisát hại của hợp độngND tỉnh trong việc triển khngười nào thực hiện những dự án đầu tư công để lúc cần mang thể đề xuất, kiến nghị hoặc tìm giải pháp khả thi để tháo gỡ ngay những trắc trở, vướng mắc.

Ông Nguyễn Tầm Dương, Trưởng Ban Kinh tế-Ngân sách hợp độngND tỉnh Bình Dương cho biết: “Dự án, dự án đầu tư công đông đảo là những cơ sở vật chất hạ tầng kỹ thuật để phát triển kinh tế-xã hội. Nó là điều kiện quan yếu để thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế -xã hội những năm sắp tới. Đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Nhà nước cho nên hợp độngND phải đặc trưng quan tâm, thường xuyên gisát hại ngành này”.  

Năm hngười nào0một9, tổng vốn đầu tư công của tỉnh Bình Dương lên tới mộthngười nào.400 tỷ đồng; tới cuối năm chỉ nhận tiền khoản vay được tầm 67phần trăm so với kế hoạch; thấp hơn nhiều so với hngười nào năm trước đó. Riêng kết quả nhận tiền khoản vay theo kế hoạch đầu tư công trung hạn hngười nào0một6-hngười nào0hngười nào0, thì tới thời khắc này, toàn tỉnh chỉ đạt khoảng 6hngười nàophần trăm so với kế hoạch đầu kỳ; trong lúc thời kì thực tế thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn gingười nào đoạn này chỉ còn 9 tháng.

Việc nhận tiền khoản vay chậm chạp vốn đầu tư công ở Bình Dương đang làm Đó những dư án đầu tư và dự án dân sinh cấp thiết. Đặc biệt là những dự án trọng tâm phục vụ cho phát triển kinh tế, mở rộng liên lạc, bảo vệ môi trường nên vô hình chung đang kìm hãm mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Từ đầu năm nay, Luật Đầu tư công đã mang hiệu lực, đây được xem là cơ sở vật chất pháp lý quan yếu để tháo gỡ những nút thắt cho tỉnh Bình Dương về thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư và sắp xếp vốn linh hoạt. Thế nhưng, do vẫn chưa mang Nghị định và Thông tư hướng dẫn nên dù Luật đã mang hiệu lực vẫn chưa đi vào cuộc sống.

Trong lúc đó, những quy định pháp luật về đất đngười nào, đầu tư, xây dựng còn chồng chéo lẫn nhau đã và đang tác động rất to tới công việc người thươngi thường, phóng thích mặt bằng. Các quy định về thủ tục phê duyệt thiết kế, dự toán dự án, lựa chọn nhà thầu còn kéo dài… vẫn đang là lực cản cho những chủ đầu tư lúc triển khngười nào thực hiện những dự án.

Chính vì vậy, tiền vẫn nằm trong két mà ko nhận tiền khoản vay được là một thực tế kéo dài, nếu như những vấn đề đã nêu ko được tháo gỡ một nhữngh đồng bộ./.

&#một3;

Author: admin

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *