Dừng thí điểm xe hợp đồng điện tử, Be, Grab sẽ hoạt động như thế nào?

Chiều 3/3, tại cuộc họp báo thường kỳ Chính phủ, phóng viên đặt thắc mắc: Từ ngày một/4, thử nghiệm xe hợp đồng điện tử của Bộ GTVT hết hiệu lực. Vậy sau thời khắc này những loại hình như Grab, Be, Fastgo sẽ được coi là doanh nghiệp vận tải hay nhà cung ứng phần mềm vận tải? Các doanh nghiệp này sẽ được tự động chuyển đổi hay cần thêm thủ tục gì để chuyển đổi sang loại hình kinh doanh mới?

&#một3;

&#một3;

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông

Trả lời vấn đề này, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết: Trước lúc ra thông tin ngừng thí điểm loại hình ứng dụng đặt xe, Bộ đã sở hữu thẩm định hoạt động thí điểm đối với Grab và sở hữu báo cáo Thủ tướng.

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo lúc sở hữu nghị định thay thế Nghị định 86/hngười nào0một4/NĐ-CP thì sẽ ngừng hoạt động thí điểm. Vì vậy, ngày một7/một/hngười nào0hngười nào0, lúc Nghị định một0/hngười nào0hngười nào0/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được ban hành, thay thế Nghị định 86, thì ngay lúc đó những loại hình xe hợp đồng điện tử ngay tức khắc kết thúc thí điểm.

“Hiện loại hình xe nào thích hợp với quy định tại Nghị định một0/hngười nào0hngười nào0/NĐ-CP thì được hoạt động”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nói.

Theo Thứ trưởng Đông, ngày mộtmột/hngười nào vừa qua, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định số một46/QĐ-BGTVT về việc ngừng kế hoạch thí điểm xe hợp đồng điện tử, thời kì ngừng từ ngày một/4/hngười nào0hngười nào0. Do đó, những đơn vị đang hoạt động theo loại hình này phải chủ động lựa chọn hình thức kinh doanh thích hợp với đơn vị mình đúng theo Nghị định số một0/hngười nào0hngười nào0/NĐ-CP.

&#một3;

&#một3;

Xe kỹ thuật dù loại hình nào, sử dụng loại tên nào thì cũng phải thích hợp với quy định của pháp luật.

Điều 35 của Nghị định một0/hngười nào0hngười nào0/NĐ-CP đã quy định rõ trách nhiệm của đơn vị cung ứng phần mềm ứng dụng tương trợ kết nối vận tải được chia thành hngười nào trường hợp: Trường hợp một, đơn vị chỉ cung ứng phần mềm ứng dụng tương trợ kết nối vận tải (ko trực tiếp quản lý phương tiện, tài xế; ko quyết định giá cước vận tải) phải chấp hành những quy định theo pháp luật về giao dịch điện tử, những pháp luật khác sở hữu liên quan và phải đáp ứng những yêu cầu tại Khoản một Điều 35 của Nghị định một0/hngười nào0hngười nào0/NĐ-CP của Chính phủ.

Trường hợp hngười nào, đơn vị cung ứng phần mềm ứng dụng tương trợ kết nối vận tải sở hữu thực hiện ít nhất một trong những thời kỳ chính của hoạt động vận tải (trực tiếp quản lý phương tiện, tài xế hoặc quyết định giá cước vận tải) để vận chuyển hành khách, hàng hóa trên phố bộ nhằm mục đích sinh lợi phải thực hiện những quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô theo quy định của Nghị định.

Ngày một7/một, nghị định một00 được ban hành thay thế nghị định 86, theo đó những loại hình xe hợp đồng điện tử kết thúc thí điểm. Loại hình xe nào thích hợp với quy định tại nghị định một0 về hoạt động vận tải đường bộ sẽ được hoạt động. Một trong số quy định mới là taxi kỹ thuật lúc kết thúc chuyến đi phải gửi hoá đơn điện tử cho hành khách và cơ thuế quan để kiểm soát.

“Tóm lại, dù loại hình nào, sử dụng loại tên nào thì cũng phải thích hợp với quy định của pháp luật, ko phân biệt tên theo mục đích gì, cứ phải đúng theo quy định hoạt động và quy định về kiểm soát của thị trường vận tải đường bộ Việt Nam”, Thứ trưởng Đông nói.

“Mức điều chỉnh giảm trừ gia đạo thích hợp biến động giá cả”

Cũng tại buổi họp báo, trả lời về cơ sở vật chất đưa ra mức giảm trừ gia đạo mới, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mngười nào cho biết việc thay đổi mức giảm từ gia đạo là căn cứ theo Khoản 4, điều một, Luật số hngười nào6/hngười nào0mộthngười nào. Bộ Tài chính đã theo dõi chỉ số giá CPI biến động và tính toán ra mức giảm trừ gia đạo mới.

“Mức điều chỉnh thích hợp biến động giá cả”, bà Mngười nào nói. Với thắc mắc mức giảm trừ mới này sở hữu lỗi thời, “vô cảm”, ko người tìnhi dưỡng nguồn thu, Thứ trưởng Bộ Tài chính ko nhắc.

Nói về việc quản lý thuế của những đối tượng như người nổi tiếng, ca sĩ, người kinh doanh qua mạng, tư nhân nổi tiếng trên YouTube, Facebook, bà Mngười nào cho biết Luật Quản lý thuế sẽ sở hữu hiệu lực từ một/7/hngười nào0hngười nào0 và sở hữu đầy đủ dụng cụ, quy định rõ trách nhiệm những bộ, nghình để quản lý thuế những đối tượng này.

“Trước hết cần tăng trách nhiệm kê khngười nào đầy đủ, trung thực của những đối tượng. Cần tuyên truyền việc thực hiện đúng quy định, song song với việc thanh hao tra, rà soát”, bà Mngười nào cho hay./.

&#một3;

&#một3;

&#một3;

Author: admin

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *