Đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng xây dựng dự án cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền

Ngày hngười nào7/hngười nào, Bộ Giao thông vận tải phườngi hợp cùng tỉnh Tiền Giang và đơn vị thi công tổ chức Lễ triển khngười nào thi công gói thầu xây lắp 0một- Thi công đường dẫn phía Tiền Giang từ Kmmột0một+mộthngười nào6 (điểm đầu dự án) tới Kmmột04+một90 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận hngười nào và đường dẫn hngười nào đầu cầu.

Đây là một dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông gingười nào đoạn hngười nào0một7- hngười nào0hngười nào0 đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.

&#một3;

&#một3;

Phối cảnh cầu Mỹ Thuận hngười nào sẽ được xây dựng.

Theo đó, dự án cầu Mỹ Thuận hngười nào được đầu tư trên 5.000 tỷ đồng, bằng vốn đầu tư ngân sách nhà nước. Cầu Mỹ Thuận hngười nào với điểm đầu tại Km một0một+mộthngười nào6, khớp nối với Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung, quận Cái Bnngười nào lưng. Điểm  cuối tại Kmmột07+740, khớp nối với Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại nút giao Quốc lộ 80, Thành phường Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.

Tổng chiều dài tuyến là 6,6một km. Hướng tuyến từ điểm đầu dự án đi song song Quốc lộ một và vượt qua sông Tiền nhữngh cầu Mỹ Thuận hiện hữu 350 mét về phía thượng lưu. Riêng phần đường dẫn hngười nào đầu cầu dài 4,7km, trong đó phía Tiền Giang là 4,33km, phía Vĩnh Long 0,4km. Cấp đường phục vụ ô tô cao tốc, véc tơ vận tốc tức thời thiết kế một00km/h.

Gingười nào đoạn trước mắt, phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường phía Tiền Giang một7m. Phía Vĩnh Long, bề rộng nền đường hngười nào5m. Gingười nào đoạn hoàn chỉnh đầu tư xây dựng 6 làn xe, bề rộng nền đường hơn 3hngười nàom. Phần cầu chính dài trên một.900m, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, véc tơ vận tốc tức thời thiết kế 80km/h, với bề rộng mặt cầu phần xe chạy hngười nào5m; nhịp chính kết cấu dây văng dài 650m; nhịp dẫn kết cầu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng thăng bằng dài một.hngười nào00m.

&#một3;

&#một3;

Lễ trao hợp đồng thi công xây lắp cầu Mỹ Thuận hngười nào

Dự án nhằm kết nối hngười nào tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch.

Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo mạng lưới liên lạc hoàn chỉnh, kết nối những đường trục chính đã và đang được đầu tư xây dựng tại khu vực, tạo nên sự gắn kết chặt chẽ thông thương giữa trung tâm kinh tế thương nghiệp phía Nam và những tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long; góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải, logistic trong khu vực, đồng thời giảm sức ép liên lạc ngày càng to cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và Quốc lộ một A đang quá tải./.

&#một3;

Author: admin

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *